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車(chē)辆进出较多(duō),安装什么電(diàn)动门好
電(diàn)动门控制系统,就是传感器在接收到外界有(yǒu)人存在时,进行开门动作,之后再关门,控制器不但要单独控制車(chē)门,而且还要进行整車(chē)通信及其他(tā)联系,因此能(néng)否有(yǒu)效开门及及时关门,保持車(chē)内有(yǒu)效环境都取决于控制器的设计。红外热释電(diàn)传感器是以检测人體(tǐ)所发出的8~13 μm的红外線(xiàn)来控制的,由微波器件发出,经人體(tǐ)反射,再由器件检出并放大,之后控制后续電(diàn)路,他(tā)的特点是不管人员是否移动,只要处于感应器的扫描范围内,他(tā)都会反应,无法进行关门,这对保证車(chē)箱内环境较小(xiǎo)变化不利,因此不适合轨道車(chē)辆联接的内端门,因此在这里我们选用(yòng)微波感应器,又(yòu)称微波雷达,他(tā)对物(wù)體(tǐ)的移动进行反应,他(tā)的反应速度比红外感应器快.
電(diàn)动伸缩门的工作原理(lǐ)為(wèi)门板由支架支撑在导轨上,导轨连接到驱动装置,驱动装置通过导轨带动门板滑动。每个门都有(yǒu)锁闭机构,在门关闭到位时,锁闭机构实现机械锁闭。車(chē)门具有(yǒu)零速保护和安全连锁電(diàn)路,开关门有(yǒu)报警装置。電(diàn)动门的驱动装置是一组電(diàn)机组件,每节車(chē)有(yǒu)一个主控制器来控制本节車(chē)的車(chē)门。主控制器是電(diàn)动门的指挥中心,通过内部指令程序,发出相应指令,指挥電(diàn)机或電(diàn)锁类系统工作;同时人们也可(kě)通过主控器调节门扇开启速度、开启幅度等参数.外部信号由感应探测器完成,当有(yǒu)移动的物(wù)體(tǐ)进入他(tā)的工作范围时,他(tā)就给主控制器一个脉冲信号;電(diàn)机提供开门与关门的主动力,控制電(diàn)动门门扇加速与减速运行。電(diàn)动门门扇完成一次开门与关门,其工作流程如下:感应探测器将探测信号传至主控器,主控器判断后控制電(diàn)机运行,同时监控電(diàn)机转数及電(diàn)流,以便控制電(diàn)机在一定时候加力和进入慢行运行及反转。電(diàn)机得到一定运行電(diàn)流后做正向运行,将动力经传动机构使電(diàn)动门扇开启;電(diàn)动门扇开启后由控制器作出判断,控制马达作反向运动,关闭電(diàn)动门扇.